Описание стратегического проекта Глобализация грузопотоков, развитие мировой экономики и международного товарообмена требуют сложных схем для доставки грузов и оптимизации расходов при перевозке и хранении товаров. Предложено решение одной из самых острых и масштабных проблем — повышение транзитного потенциала России, разработка и оптимизация конкурентоспособных цифровых логистических систем и технологий, создание цифрового и виртуального морского порта на основе разработки и внедрения «сквозных» цифровых технологий в логистические процессы МТК «Север-Юг». Планируется создание цифровой логистической платформы как инструмента эффективного развития МТК «Север-Юг», повышение качества обслуживания потребителей логистических услуг, интеграция в глобальные логистические системы, формирование цифрового двойника транспортного коридора (динамической математической модели, позволяющей прогнозировать сценарии развития транспортного коридора в логике «Большой Каспий» и отдельных территорий, логистических маршрутов). Описание стратегического проекта в Приложении к разделу.
Цель стратегического проекта. Внедрение цифровых технологий управления транспортно-логистической экосистемой МТК «Север-Юг». Использование сквозных технологий (интернет вещей, ИИ, виртуальная и дополненная реальность, цифровые двойники и др.) для создания абсолютно новой логистики, встроенной в систему международных перевозок.
Задачи стратегического проекта
— Систематизация данных на основе технологии Big Data и разработка модели цифрового двойника транспортного коридора (2021-2022 гг.);
— Разработка цифровой логистической платформы МТК «Север-Юг», создание сетевой инфраструктуры рынка мирового уровня логистических услуг в киберпространстве; построение цифровой модели обслуживания потребителей; виртуальной сети оптимизации на уровне: бренд-компаний и морских портов; интернет-логистических систем по представлению индивидуальных пакетных услуг; создание цифрового и виртуального морского порта (2022-2023 гг.);
— Апробация цифровой логистической платформы. Проверка релевантности внутрисистемных коммуникационных средств (2024 г.);
— Тестирование и внедрение цифровой логистической платформы, подмоделей -контейнерный терминал, цифровой порт (2024-2025 гг.).
— Исследовательское сопровождение проектов по созданию колливингов для работников Портовой особой экономической зоны в Астраханской области (далее – ПОЭЗ Оля) для строительства инфраструктуры (2022-2025 гг.).
— Расширение программ ВО и ДПО в целях кадрового обеспечения ПОЭЗ Оля.
Ожидаемые результаты стратегического проекта.
— внедрение цифровой логистической платформы транспортного коридора «Север-Юг» и подмоделей «Контейнерный терминал», «Цифровой порт»;
— обеспечение масштабирования цифровой платформы логистической деятельности у компаний-резидентов ОЭЗ «Лотос» и ПОЭЗ Оля — 12 ед., у единого оператора МТК «Север-Юг», экспедиторские компании консолидированного порта «Астрахань» — 8 ед.
— улучшение показателей работы компаний-резидентов ПОЭЗ и удовлетворённость потребителей логистических услуг коридора «Север-Юг»;
— увеличение грузопотока по транспортному коридору до 30 млн. тонн; экономия до 60% времени грузов в пути (по сравнению с морским путём через Суэцкий канал экономия времени – с 37 до 15 суток):
— повышение транзитного потенциала России;
— разработка и реализация новых инновационных практико- ориентированных ОП в области цифровизации логистической деятельности;
— открытие ОП под запросы ОЭЗ «Лотос»/ПОЭЗ Оля (подготовка 400 специалистов): на уровне высшего образования — Менеджмент «Стратегическое управление логистикой порта», «Логистика и управление цепями поставок», «Информационные системы и технологии», Экология «Портовый эколог»; на уровне ДПО — «Оператор кросс — логистики» (144 ч.), «Цифровая логистика» (72 ч.), «Управление цепями поставок в условиях цифровизации».
— создание проектного офиса «Smart Logistic» под научным руководством ведущих профессоров и экспертов в области транспортной логистики, с участием молодых специалистов ПОЭЗ Оля, магистрантов и аспирантов.
— подготовка 4 РИД, имеющих правовую охрану за рубежом (международные патенты), 5 научных публикаций в журналах Q1 и Q2, защита 3 диссертацией на соискание учёной степени кандидата наук.