Ректор Астраханского государственного университета имени В. Н. Татищева выступил на Международной конференции SMART TECHNOLOGIES FOR SOCIETY, GOVERNMENT, ECONOMY и подвёл итоги деятельности Консорциума высших учебных заведений Прикаспийского региона в транспортно-логистической сфере за 2022 год.
Транспортная деятельность является одной из крупнейших базовых отраслей хозяйства каждого региона и страны в целом, важнейшей составной частью производственной и социальной инфраструктуры. Россия совместно с партнёрами намерена расширять транспортно-логистические коридоры.
Важность выстраивания международного транспортного коридора «Север — Юг» неоднократно подчёркивал президент РФ Владимир Путин:
«Каспийский регион должен стать крупным международным логистическим узлом. У нас принята и реализуется Стратегия развития национальных морских портов в Каспийском бассейне, а также железнодорожных и автомобильных подходов к ним до 2030 года. Мы расширяем на Каспии соответствующую инфраструктуру. Особое внимание уделяем портам Астрахань, Оля и Махачкала».
О расширении логистических коридоров на пленарном заседании форума «Сделано в России» накануне говорил председатель правительства РФ Михаил Мишустин:
«Правительство определило три ключевых направления развития инфраструктуры — Азово-Черноморское, Восточное и Каспийское. Они являются основой для расширения торгово-экономических связей».
Сегодня на площадке Южного федерального университета в рамках международной конференции прошла модерационная сессия «Стратегия развития Консорциума высших учебных заведений Прикаспийского региона в транспортно-логистической сфере 2035», на которой Константин Маркелов выступил с докладом о результатах работы консорциума. Напомним, что в 2020 году протоколом общего собрания участников консорциума его президентом единогласно был выбран Астраханский госуниверситет в лице ректора Константина Маркелова.
Глава АГУ рассказал о значимых всероссийских и международных конференциях и форумах, которые организовали и провели вузы — участники консорциума. Все они направлены на выявление проблем в развитии транспортно-логистического комплекса.
Одним из успешных мероприятий стал проведённый в мае II Международный научный форум «Каспий 2022: пути устойчивого развития», где было подписано 13 соглашений о сотрудничестве по ряду направлений. Также отдельным треком события стала панельная дискуссия «Логистика и цифровые платформы для транспортного коридора «Север — Юг» и были предложены инструменты для функционирования международного транспортного коридора.
«Форум стал важной международной дискуссионной площадкой по обсуждению вопросов укрепления позиций России на Каспии, развитию сотрудничества стран Прикаспия в сфере науки, технологий, образования и культуры. Мероприятие выполняет миссию интеграции академической, университетской науки, бизнеса и власти в соответствии с национальными приоритетами России для решения комплексных задач повышения устойчивости Каспийского региона. Благодарю представителей вузов консорциума за активное участие в этом событии и, пользуясь случаем, приглашаю принять участие в III Международном научном форуме „Каспий 2023: пути устойчивого развития“ 29–31 мая в Астрахани», — сказал он.
Были отмечены важные события в рамках работы Учебно-методического совета консорциума. Так, был определён состав совета, принято решение о создании банка данных практико-ориентированных тематик ВКР 2023 года и проведён конкурс на лучшую выпускную квалификационную работу в области логистики.
На конференции Константин Маркелов наградил победителей конкурса:
Без внимания не осталась тема развития сетевого образования. Астраханским государственным университетом имени В. Н. Татищева совместно с Волгоградским государственным университет выигран грант конкурса Фонда Владимира Потанина на реализацию сетевой образовательной программы высшего образования (уровень — магистратура) по направлению подготовки 38.04.02 Менеджмент (профиль «Цифровая логистика») — программа разработана и открыта.
Президент консорциума выразил надежду на поддержку научно-исследовательских проектов вузов-участников, их реализацию и коллаборацию. Он также поделился опытом успешной реализации научно-исследовательских проектов в АГУ — «Цифровая платформа транспортного коридора «Север — Юг» в рамках объединённого стратегического проекта «Технокаспий» в программе развития «Приоритет 2030», прототип цифровой модели транспортного коридора «Север — Юг» и модель порта в среде Anylogic.
В связи с осложнениями взаимодействия с недружественными странами — соорганизаторами мероприятий всего из плана работы консорциума на 2022 год не были реализованы только 5 проектов из 21. На постоянной основе ведётся работа сайта Транспортно-логистического консорциума, на страницах которого размещаются новости о важных событиях и мероприятиях участников консорциума, регионов и страны.
В 2022 году члены консорциума активно участвовали в мероприятиях, проводимых федеральными и региональными органами власти. Например, при поддержке АГУ и ОЭЗ «Лотос» прошёл ежегодный Международный форум «Транспортная логистика Каспийского региона», МАДИ принял участие в IX Международном Сибирском транспортном форуме. Ожидается ХIV Международный экономический форум «Россия — Исламский мир: KazanForum 2023: экономическое партнёрство в современных реалиях», где одной из обсуждаемых проблем станет транспортно-логистический комплекс.
«При участии вузов консорциума решаются вопросы перспектив развития транспортной системы страны, ключевых аспектов её функционирования и развития транспортно-логистической инфраструктуры. И мы должны и дальше работать в общей связке, не только проводить исследования внутри вузов, но и быть включёнными в региональную и федеральную повестку. Уверен, что подключение университетов наших регионов к процессам интеграции окажет позитивное влияние на экономику страны в целом и позволит реализовывать многие важные проекты», — подчеркнул Константин Маркелов.
Также на модерационной сессии выступили:
